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Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.

Der Neue ŠKODA OCTAVIA iV. Unsere Ikone unter Strom.

Entdecken Sie unser Erfolgsmodell als Plug-in-Hybrid – den Neuen ŠKODA OCTAVIA iV. Er kombiniert das Beste aus einem Elektrofahrzeug und einem Benziner für einen rundum dynamischen Antrieb. Für die City nutzen Sie den Elektroantrieb mit einer Reichweite von bis zu 55 km1 – damit sind Sie lokal CO2-emissionsfrei unterwegs. Wenn Sie einen längeren Ausflug unternehmen möchten, stehen Ihnen der Benzinmotor und der 40-Liter-Tank mit einer Reichweite von mehreren hundert Kilometern zur Verfügung.

Aufladen ist kinderleicht: entweder bequem zu Hause an einer haushaltsüblichen Steckdose oder einer Wallbox. Eine weitere Möglichkeit ist das Aufladen oder die Aufrechterhaltung des Ladezustands der Batterie während der Fahrt mit Hilfe des Benzinmotors und der Rückgewinnung der Bremsenergie.

Außerdem müssen Sie bei Nennung der Reichweite den Rechtstext mit Fußnotenziffer 1 auflösen:

1 Wert im WLTP-Messverfahren für OCTAVIA iV Limousine Ambition und Style mit Serienausstattung ermittelt. Tatsächliche Reichweite abhängig von Faktoren wie persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Witterungsverhältnissen, Nutzung von Heizung und Klimaanlage, Vortemperierung und Anzahl der Mitfahrer.

Kraftstoffverbrauch für den ŠKODA OCTAVIA iV (Plug-in-Hybrid) 1,4l TSI DSG 110 kW (150 PS); Elektromotor 85 kW (115 PS): in l/100 km, kombiniert: 1,2; Stromverbrauch in kWh/100 km, kombiniert: 11,1; CO2-Emissionen in g/km, kombiniert: 28 (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007). Effizienzklasse: A+*

Kraftstoffverbrauch für den ŠKODA OCTAVIA COMBI iV (Plug-in-Hybrid) 1,4l TSI DSG 110 kW (150 PS); Elektromotor 85 kW (115 PS): in l/100 km, kombiniert: 1,4; Stromverbrauch in kWh/100 km, kombiniert: 11,6; CO2-Emissionen in g/km, kombiniert: 31 (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007). Effizienzklasse: A+*

* Kraftstoffverbrauch abhängig vom Ausstattungsumfang. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter http://www.skoda-auto.de/wltp

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu ihrer verpflichtenden Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter https://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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